近日,国际航空运输协会一名高管表示,无人驾驶机与商用飞机险些相撞事件多发,引发安全疑虑,全球航空公司将支持联合国带头研发拟定的无人机登记计划,希望能改善飞行安全。
据报道,国际航空运输协会空中交通管理基础设施主任伊格斯说,国际航空运输协会支持联合国航空机构国际民航组织研拟的这类登记计划,该计划也可望协助追踪无人机和喷射机所涉及的事件数量。
国际航空运输协会将考虑和联合国航空机构国际民航组织合作,借助该计划进行数据分析,以改善飞机航行安全。
据悉,国际民航组织研究拟订的这项登记计划,作为更普遍行动的一部分,替驾驶和追踪无人机提出通用规则。
伊格斯受访时表示,“其中一件重要事情是,我们希望这项计划汇整的资料也包括事件和意外通报。”
航空公司和机场营运当局希望,在业余爱好者等飞行无人机之际,无人机登记作业、地理围栏技术,以及对在机场附近操作无人机者制定更严厉处罚等举措,诱骗式反无人机系统将有助确保飞机飞行安全。
但是,无人机的管理手段仅仅依靠无人机使用者的自觉性和后期的严厉处罚是远远不够的,不能避免一些误闯净空区域的情况,必须辅之以强有力的无人机管控手段,对可疑无人机进行强制驱离或迫降。
作为全国领先的低空安防解决方案供应商,自主研发的反无人机系统能实现敏感空域的全时段、全覆盖、全过程一体化和主动式实时管控。系统通过雷达对远距离、小目标实时主动探测发现,实现可疑目标高精度定位,再通过光电设备的联动介入实现对单/多目标的全天候全时段自动快速锁定和精确追踪。确认可疑目标后,干扰设备可对可疑目标进行自动或者手动的快速处置。